螺旋?皮帶輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn)很多，正確安裝很重要
發(fā)布日期：20-04-22
螺旋皮帶輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn)很多，輸送量大、輸送距離長、輸送平穩(wěn)，當(dāng)然是在它安裝正確的前提下，注意以下幾點(diǎn)，在安裝過程中注意，避免物料運(yùn)輸過程中出現(xiàn)問題。在皮帶機(jī)的安裝、調(diào)整、運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)中都應(yīng)特別注意膠帶的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，防止膠帶跑偏造成事故。否則，將會(huì)給設(shè)備安裝完后的調(diào)試和驗(yàn)收工作帶來不必要的麻煩。
01，螺旋皮帶輸送機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作
首先要熟悉圖紙，了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)，安裝形式，組件的組成和數(shù)量。然后熟悉圖紙上的重要安裝尺寸，技術(shù)要求等，做好安裝技術(shù)，掌握安裝技術(shù)要求。皮帶輸送機(jī)的一般技術(shù)要求是：
（1）輸送機(jī)頭，中間和尾架等組件的橫向?qū)ΨQ中心線應(yīng)與輸送機(jī)中心線重合，偏差不應(yīng)超過3mm。
（2）框架全長中心線的直線度偏差≤30mm，任何長度為25米的保證不超過5mm。
（3）機(jī)架腿與地面的垂直偏差不應(yīng)大于2/1000。
（4）中間框架間距的公差為±1.5mm，高度差不應(yīng)大于間距的2/1000。
?。?）滾筒的橫向中心線與輸送機(jī)的縱向中心線重合，偏差不大于2mm。
?。?）鼓軸的水平偏差不應(yīng)大于鼓軸長度的1/1000。
02，螺旋皮帶輸送機(jī)設(shè)備的安裝
螺旋皮帶輸送機(jī)是否能滿足設(shè)計(jì)和安裝要求，能否正常運(yùn)行，主要取決于驅(qū)動(dòng)裝置，滾筒和尾輪的安裝精度，以及帶式輸送機(jī)支架的中心是否與中心線重合。驅(qū)動(dòng)裝置和尾輪，所以安裝時(shí)間的釋放尤為重要。
2.1基礎(chǔ)測(cè)量
我們可以使用經(jīng)緯儀在鼻子（驅(qū)動(dòng)器）和尾部（尾部）之間進(jìn)行標(biāo)記，以測(cè)量基本的縱向和橫向中心線并對(duì)其進(jìn)行標(biāo)記。鼻子和尾巴之間的中心線是直線連接的。通過這種方法，生產(chǎn)線可以確保高安裝精度。
2.2螺旋皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的安裝
驅(qū)動(dòng)裝置主要由電動(dòng)機(jī)，減速器，驅(qū)動(dòng)輥，支架等組成。首先，我們將驅(qū)動(dòng)輥和支架組裝并放置在嵌入式板上，在嵌入式板和支架之間放置一塊鋼墊板，并用水平儀將其平整。然后找到驅(qū)動(dòng)輥的中心線，將線放在中心線上，并調(diào)整驅(qū)動(dòng)輥的縱向和橫向中心線，使其與基準(zhǔn)中心線重合。調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒高度時(shí)，還需要為調(diào)整電機(jī)和減速器高度預(yù)留一定的余量。由于在設(shè)備制造過程中已經(jīng)在支架上調(diào)整了電機(jī)和減速器之間的連接，我們的任務(wù)是對(duì)齊和調(diào)平，并確保減速器和驅(qū)動(dòng)輥之間的同軸度。尾輪由支架和滾輪兩部分組成，調(diào)節(jié)步驟與驅(qū)動(dòng)滾輪的調(diào)節(jié)步驟相同。
2.3螺旋皮帶輸送機(jī)支腿、中間架、托輥支架、托輥的安裝
大多數(shù)帶式機(jī)器腿是H形的，并且長度和寬度根據(jù)帶的長度和寬度，帶傳送量等而變化。下面以1200mm支腿的寬度為例，具體操作方法如下：（1）首先測(cè)量寬度方向的中心線，標(biāo)記，（2）將支腿放在基礎(chǔ)上的嵌板上，使用線條下降，使腿部寬度方向的中心線與基準(zhǔn)中心線重合。（3）在基本中心線上的任意點(diǎn)做一個(gè)標(biāo)記，標(biāo)記基點(diǎn)，并用方框規(guī)則測(cè)量從點(diǎn)到兩條腿的距離。根據(jù)等腰三角形原理，當(dāng)兩個(gè)尺寸相等時(shí)，腿部即為正面。焊接腿，可以安裝中間框架。它由10或12槽鋼制成。在通道的寬度方向上鉆出直徑為12或16mm的孔。它用于連接滾輪支架。中間框架和支腿之間的連接是焊接的。在安裝期間測(cè)量水平以確保中間框架的水平度和平行度。平行方向上的兩個(gè)鋼通道應(yīng)通過對(duì)角線測(cè)量對(duì)稱測(cè)量。校正程度是為了確保滾輪支架和上部調(diào)節(jié)支架的平穩(wěn)安裝。然后，將滾輪支架安裝在中間框架上，用螺栓固定，并將滾輪安裝在滾輪支架上。
03，螺旋皮帶輸送機(jī)附件、安全裝置的安裝
將皮帶放在支架上后，必須安裝附件。附件包括導(dǎo)槽，空截面清潔器，頭部清潔器，防軌開關(guān)，滑槽，皮帶張緊器等?；郯惭b在沖裁端口上，下側(cè)連接到導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽安裝在在尾帶上。礦物材料從下落口進(jìn)入滑槽，然后通過滑槽進(jìn)入導(dǎo)槽。導(dǎo)槽將礦物材料分布在皮帶的中心，以防止礦物質(zhì)飛濺?？詹壳鍧嵠靼惭b在機(jī)器尾部下方的皮帶上，以清潔皮帶和礦物材料。頭部清潔器安裝在頭輥的下部以清潔帶礦物質(zhì)。張緊裝置分為垂直張緊，水平汽車張緊等。垂直張緊和車輛張緊用于較長的皮帶。安全裝置包括頭部防護(hù)裝置，尾部防護(hù)裝置，拉繩開關(guān)等。安全裝置安裝在皮帶輸送機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分上以進(jìn)行保護(hù)。
04，螺旋皮帶輸送機(jī)安裝調(diào)試
（1）螺旋皮帶輸送機(jī)調(diào)試過程中，皮帶散落，物料散落時(shí)，不要急于調(diào)整皮帶輪組。主要原因是導(dǎo)槽的中心偏離了皮帶的中心，導(dǎo)致沖裁點(diǎn)不正確。在皮帶的右側(cè)，皮帶將在運(yùn)行皮帶中居中，使皮帶向左運(yùn)行。如果消隱點(diǎn)位于左側(cè)，則皮帶將在皮帶運(yùn)行中居中，從而使皮帶向右運(yùn)行。為了解決這種類型的故障，擋板可以焊接在導(dǎo)槽中，以改變材料落下的方向和位置。確保材料落入皮帶的中間。
（2）在螺旋皮帶輸送機(jī)的調(diào)試過程中，如果發(fā)現(xiàn)皮帶斷開，其中一個(gè)主要原因是皮帶硫化的接頭不牢固，皮帶的長度和接頭的長度都在皮帶硫化時(shí)符合標(biāo)準(zhǔn)。第二個(gè)原因是張緊裝置調(diào)節(jié)得太緊，導(dǎo)致張力太大而不能打破皮帶。
?。?）在螺旋皮帶輸送機(jī)調(diào)試過程中，機(jī)頭輥的皮帶上有材料散落現(xiàn)象。通常，皮帶輥在皮帶頭處安裝有過渡輥，以避免皮帶懸掛并減少皮帶磨損并延長皮帶使用時(shí)間。然而，不能確定帶式輸送機(jī)的頭輥和帶的上輥架的安裝高度。只有依靠經(jīng)驗(yàn)，皮帶在負(fù)載后仍然懸掛，并且當(dāng)未接觸接觸輥組時(shí)皮帶的角度將變小，并且皮帶將出現(xiàn)。扁平狀態(tài)導(dǎo)致一些材料被噴灑。處理方法是在輥組下方加厚墊，并增加過渡輥的高度，使其在接收材料后能夠與帶接觸，從而解決了帶頭處的帶輥問題。
?。?）在螺旋皮帶輸送機(jī)調(diào)試中，造成拖尾輥原因的第一個(gè)原因是導(dǎo)槽滑槽過大，材料落入皮帶過多，導(dǎo)致尾鼓堆積物料，材料分散并解決。解決方案是在擋板處焊接擋板，減少滑槽并減少材料。第二種可能性是導(dǎo)向滑槽偏離皮帶沖切點(diǎn)，導(dǎo)致尾鼓被刮擦。解決方案是將擋板焊接在滑槽中并改變下落開口的方向。
在實(shí)踐中為了減少皮帶機(jī)故障，就要加強(qiáng)安裝、調(diào)試等工作的重視，在實(shí)踐中要做好調(diào)試，及時(shí)處理其存在的問題與不足，進(jìn)而在根本上降低不良影響，提升經(jīng)濟(jì)效益。
螺旋輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn)很多，以下性能決定著它的優(yōu)異程度
物料的含水量直接影響了輸送效率。物料含水量較多，在輸送過程中物料容易黏附在螺旋葉片或輸送機(jī)內(nèi)壁上，隨著輸送過程的推進(jìn)，黏附的物料相應(yīng)增多，致使輸送量相應(yīng)減少，另外，長久黏附的物料還需要人工清除，嚴(yán)重影響輸送效率。
2、溫度、磨琢性和腐蝕性
短期運(yùn)輸中，溫度、磨琢性、腐蝕性強(qiáng)的物料對(duì)輸送管壁的影響相對(duì)較小，但若長此以往，管壁在高溫、高磨、高腐蝕的環(huán)境下就須更換，這無疑增加了企業(yè)費(fèi)用；如若不能及時(shí)更換或修補(bǔ)，萬一物料在運(yùn)輸過程中泄露，真是得不償失。
3、輸送機(jī)安裝場(chǎng)地
輸送機(jī)應(yīng)安裝在平穩(wěn)、封閉性好的場(chǎng)所，特別是對(duì)于U型機(jī)殼來說，機(jī)殼本身的封閉性能一般，若是將輸送機(jī)安置在室外，很有可能會(huì)影響輸送效果。另外，在當(dāng)前環(huán)保趨嚴(yán)的環(huán)境之下，無論從企業(yè)自身還是從社會(huì)公德的角度，企業(yè)都應(yīng)該選擇適當(dāng)?shù)膱?chǎng)地。
4、葉片
不同性質(zhì)的物料對(duì)螺旋輸送機(jī)的葉片形狀有不同的要求。
5、螺旋速度
螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速越快，輸送效果越好。但是螺旋輸送機(jī)的輸送效果根據(jù)設(shè)備自身的設(shè)計(jì)有關(guān)，轉(zhuǎn)速要合乎臨界轉(zhuǎn)速的標(biāo)準(zhǔn)。不少設(shè)備在螺旋轉(zhuǎn)速超過臨界轉(zhuǎn)速，物料就會(huì)產(chǎn)生垂直于輸送方向的跳躍翻滾，輸送效率降低，能耗大，加速設(shè)備磨損。
6、螺旋外徑
在相關(guān)參數(shù)穩(wěn)定的情況下，物料在料槽內(nèi)軸向移動(dòng)速度和圓周速度隨物料所在螺旋半徑的增大變大。在選取螺旋輸送機(jī)的時(shí)候根據(jù)物料特質(zhì)選擇葉片和旋轉(zhuǎn)軸，直徑越大效果越好，但是對(duì)于開式螺旋輸送機(jī)，螺旋外徑過大會(huì)增加制造成本，且不利于冷卻。此外，外徑值沒有必要一定取500的整數(shù)倍。
7、螺距
螺距的大小和物料輸送的速度相關(guān)，螺旋螺距和螺旋外徑的選擇存在對(duì)應(yīng)關(guān)系，螺旋越大，對(duì)應(yīng)的螺旋外徑越大。確定螺旋外徑后，存在一個(gè)最小的螺距與其對(duì)應(yīng)，即較合適的螺距。
8、供料方式
輸送機(jī)典型的供料方式有兩種：水平型和重力型。所謂水平型供料即通過一定的方式（氣力、水平螺旋等）使物料顆粒獲得水平速度，通過水平導(dǎo)流裝置將物料輸送到供料口等待輸送；重力型供料即通過物料顆粒沿著重力方向下落的方式喂入，通過導(dǎo)流裝置將物料輸送到螺旋輸送機(jī)的供料口等待輸送。
螺旋皮帶輸送機(jī)具有輸送量大、輸送距離長、輸送平穩(wěn)，物料與輸送帶沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，噪音較小，結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、能量消耗少、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛地應(yīng)用在礦山、冶金、煤炭等部門，用來輸送松散物料或成件物品。
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